Auteur/autrice : Samuel Huaux

Après quelques années de disette, les Morzine Harley Days ont revu le jour du 11 au 14
juillet 2024.

A cette occasion, le PWC a loué pour la semaine trois chalets et un appartement afin de loger les nombreux participants à cet évènement,44 au total. Le 07 juillet nous étions donc 19 et 14 motos pour un départ légèrement décalé à 09h30 de Chambourcy, élections obligent. A l’Aire de la Ferté nous retrouvons Gerard A. de Lyon qui se joint à nous pour la semaine avec son Trike 120 ans.
Après 638 km nous voici arrivés à Morzine vers 16H30. Installation dans nos hébergements respectifs. Nous retrouvons sur place l’équipe du chalet Sam H. arrivée directement sur site ainsi qu’Alain & Virginie F.P. et leurs hôtes.
Pour cette première soirée, pas de BBQ prévu mais un apéritif dinatoire proposé dans le Chalet Director, où nous nous sommes retrouvés tous les soirs, et offert par notre cher Head Safety Officer Eric M.

Chaque chalet a pu récupérer sa commande petit-déj préparée par Virginie et Alain.
Le 08, « quartier libre » le matin. L’après-midi, départ de 33 d’entre nous (26 motos) pour le Cirque du Fer à Cheval pour une mise en roues sur les routes des Alpes d’environ 81 km.

Au retour petite douche pour toutes et tous puis première soirée BBQ au chalet Director où notre TEAM BBQ Didier D et Eric M a géré avec brio tous les soirs la cuisson des aliments récupérés chaque jour chez notre grossiste préféré de Morzine ALTIVIANDE.
Un grand merci à la TEAM BBQ 2024.

Le 09, nous sommes 29 (19 motos), direction le col de la Forclaz en passant par la Clusaz pour une virée de 230 km. Au restaurant la Ferme où nous déjeunons, nous retrouvons France et Bruno C. ainsi que Fabienne et Marc G. qui nous rejoignent pour le séjour.
Rassasiés de tartiflette ou charcuterie agrémentée d’excellents beignets de pomme de terre retour à Morzine via Le Grand Bornand et La Colombière. Le soir la BBQ TEAM s’est remise à l’ouvrage afin de sustenter les 39 convives de la soirée.

Le 10, nous sommes encore 29 (21 motos) à partir pour YVOIRE très belle ville médiéval sur le bord du lac Léman. En passant par Très Le Mont (la route d’accès a été refaite) pour une pause café ou autre boisson, nous arrivons à YVOIRE pour une petite visite et un déjeuner chez « Le Pirate » sur le bord du Lac.
Un merci particulier à la Mairie d’YVOIRE qui cette année a mis en place un parking réservé HD à l’occasion du festival à Morzine. Après un parcours de 201 km par la Valée Verte, retour à Morzine. La TEAM BBQ s’est ensuite remise au « charbon » pour 30 ce soir-là.
Jeudi 11 nous sommes 33 (19 motos) à partir pour le plateau des Glières, haut lieu de la résistance pendant la seconde guerre mondiale. Pause café à la Colombière où nous rencontrons des amis belges puis nous arrivons au plateau pour un déjeuner chez l’incontournable « CHEZ CONSTANCE ». Une délicieuse assiette gourmande en dessert et il est temps de repartir. Nous en profitons, quelques centaines de mètres plus loin par une piste digne de notre Road Captain Eric G, pour faire une halte photo au Monument National de la Résistance.

Après 173 km et une bonne douche bien méritée, nous nous retrouvons cette fois au restaurant « La FLAMME » pour une soirée GAMBAS grillées à « volonté ». Hélas pas de place à volonté, certains d’entre nous sont obligés de trouver une autre auberge.
Soirée de pause pour la TEAM BBQ.
Vendredi 12, compte tenu du temps, il a été décidé d’inverser les programmes du vendredi et du samedi, donc journée libre. Après un impressionnant orage de grêle en fin de journée, nous nous retrouvons encore au chalet Director, où la TEAM BBQ, malgré la météo a su encore gérer de main de maitre queue le fonctionnement des barbecues et cette fois pour 51 personnes, l’équipe du Paris Etoile Chapter France nous ayant retrouvé pour la soirée. Nous avons ainsi pu souhaiter un bon anniversaire à notre ancien directeur Alain FP et le remercier de l’organisation des parcours et des réservations des restaurants.

Samedi 13, dernière journée sur site. Direction le barrage d’Emosson pour ceux qui le souhaitent, déjeuner protocolaire pour le directeur et l’assistant directeur avec les officiels du HOG et pour les autres, balade sur le site du festival. Nous serons donc 13 (10 motos) à partir en direction du barrage.

Malgré un passage un peu compliqué dans le village d’Emosson, nous arrivons sur site où par chance le temps se dégage et nous donne une vue extraordinaire sur les massifs alentours. Le restaurant étant ouvert, nous sommes autorisés à nous installer en terrasse pour un pique-nique amélioré agrémenté en fin de déjeuner d’une excellente tarte aux myrtilles que certain(e)s attendaient depuis plusieurs jours. Après 232 Km, retour à Morzine.
Pour la soirée, quartier libre, resto, festival pour certains, pour d’autres retour au chalet Director afin de vider les réfrigérateurs.
Dimanche 14, il est temps de quitter Morzine. Motos chargées, chalets rangés, direction le chalet Director afin de se regrouper avant de prendre la route. Après une bise et un « au revoir », départ pour tout le monde soit vers Paris, la Vendée …..ou autre destination.
Merci à la TEAM BBQ, à Alain FP et à tous pour votre participation, votre aide et surtout votre bonne humeur.

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Il était une fois le premier Run de Jack… J’ai râlé un peu beaucoup mais tout est bien qui finit bien. Sous le soleil, ce qui n’était pas gagné, nous voici sur nos montures rutilantes. A peine quelques dizaines de kilomètres parcourus, un mauvais clou perdu sur la route, ne trouve pas mieux à faire, que de se planter dans mon pneu AR.

Heureusement, Fred B avait l’outillage nécessaire afin de remédier à cette crevaison. Une petite demi-heure à œuvrer pour extraire ce clou et colmater le trou. Je vous l’accorde, nous sommes bien loin des temps record du Bol d’Or lors d’un arrêt au stand, mais n’oublions pas que nous sommes en balade. Nous voilà enfin repartis direction Maintenon.
Ayant parcouru une belle petite route sinueuse dans le paysage chartrain, nous faisons un premier arrêt, « Chez Pépé Et Mémé », une petite brocante vintage tenue par des gens adorables, ou nous attendait un bon petit déjeuner offert par la maison.

Quelques membres en profitent pour faire des emplettes, deux bricoles par ci par là, un meuble, et, un Picsou vraiment beau « lui » ;-), qui trouve comme acquéreur notre Picsou « The Treasurer » alias Stéphane M.

Nous reprenons la route pour nous rendre au restaurant « Le Castel de Maintenon ». Belle demeure et prestations impeccables dans laquelle nous prenons notre temps pour déjeuner.
Sur les bons conseils du propriétaire de CPEM, nous voici en route vers Pierres pour une visite ludique : un énorme hangar abritant un musée rempli d’une surprenante collection hétéroclite… Les photos parleront d’elles-mêmes.

L’heure du retour a sonné, nous roulons dans la Vallée de Chevreuse pour clore ce run …
Merci à Éric G de ton aide précieuse.
See you soon, ride safe

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Les photos 😉

09h00, tous les volontaires sont présents pour la mise en place des barnums, tables et chaises pour cette journée festive au sein de notre concession.

Compte tenu du nombre attendu de participants : 145, il a fallu investir dans de nouveaux équipements. Record de présence battu pour le PWC,

Une fois l’installation terminée, Tophe notre chef du jour démarre le BBQ.

Les convives arrivant au fur et à mesure, vers 11h00 nous ouvrons la buvette et la fête peut commencer tout d’abord avec une playlist puis accompagnée de l’excellent groupe SWEET SOUL

Une fois la totalité des convives et invités arrivée, la fête a pu officiellement débuter avec un mot d’ouverture de notre directeur Patrick P, puis de notre concessionnaire Olivier C. Nous avons eu l’honneur d’avoir parmi nous, Christophe Couet Directeur Général d’Harley Davidson France, Loïc de Cambronne Market Operations Manager d’Harley Davidson France et bien sur Caroline Sorel notre Customer Experience Lead.

Après le déjeuner géré de main de maître par Tophe, la cuisson des 150 cuisses de poulet désossées étant parfaite, l’ensemble des participants a pu déguster l’excellent gâteau offert pour l’occasion par Olivier.

La fête s’est poursuivie sous les rythmes de SWEET SOUL et de sa chanteuse remplacée un moment par notre assistant directeur Thierry S. qui nous a fait une prestation digne du patron en interprétant quelques chansons de Johnny Hallyday. Jack G. nous a également régalé de quelques morceaux à la basse gentiment prêtée par le bassiste du groupe.

Après un recomplétement dans la grande surface du coin et quelques côtes de bœuf préparées encore excellemment par Tophe, la fête a pu battre son plein jusqu’à 22h30.

A bientôt pour d’autres aventures

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En ce samedi 8 juin, nous sommes 6 ladies à nous retrouver à 7H à Chambourcy pour un run en direction de la Normandie.

Nathalie a pris le rôle de Roadcaptain très à cœur puisqu’elle a testé l’import du parcours, construit par Eric M et Jacques (merci les copains !!), la veille afin d’assurer l’ouverture de la route.

Nous voilà donc parties dès 7H30 sur nos belles routes de campagnes.

La 1ère halte est planifiée 1H plus tard et Nathalie commence à avoir du mal à trouver le Mc Do sur le GPS, heureusement nous voyons de loin le panneau et pouvons donc faire notre pause comme convenu.

Après la pause, nous remontons sur nos belles montures et finissons par monter sur l’autoroute ce qui me surprend car je savais que nous ne traversions que des routes de campagnes. Il manquait quelques points pour assurer la lecture du parcours. 

Nous nous arrêtons et notons que nous ne serons pas dans les délais pour la visite de la maison Drouin.

Raté pour raté, nous décidons de quitter l’autoroute et Mumu improvise un parcours qui nous amènera à l’Oncle Scott où nous sommes attendues pour déjeuner.

L’endroit est sympa, assez rock’n’roll, nous y passons un bon moment.

Nous avions la possibilité de revenir sur nos pas de quelques kilomètres pour faire la visite de la maison Drouin mais préférons piloter, aussi Mumu construit le parcours retour pour éviter de nous perdre à nouveau.

Elisabeth, dont ce fut le 1er run, a gardé le sourire toute la journée et je pense que nous avons su la rassurer pour qu’elle s’inscrive à d’autres sorties.

Le retour fut super sympa, nous avons même évité la pluie malgré quelques petites gouttes, et nous sommes séparées à 19H, prête à reconduire l’aventure une autre fois.

Les CAPITALES, l’historique!

Tout simplement comme cela était présenté par le Flyer des inscriptions, parce que :

1. La ville de Lyon a été la CAPITALE des Gaulles de l’an 12 avant J.C. à 297 après J.C.
2. La ville de Dijon a été la capitale du duché de Bourgogne pendant plus d’un siècle (1363-1477) et reste à ce jour la capitale Bourguignonne.
3. La ville de Paris, sans chauvinisme, qui fut désignée capitale dans un premier temps de 508 à 768, sous l’impulsion de Clovis et qui après de nombreux changements d’états devient «définitivement» la capitale Française en 1792.

Les CAPITALES, pourquoi?

Parce qu’une bonne idée en entrainant une autre, c’est suite à notre visite fin avril 2023 à la concession de Lyon, l’aide de quelques boissons effervescentes et surtout au superbe accueil du Chapter de Lyon que l’idée est venue d’organiser une vraie rencontre entre nos deux Chapters.

Les CAPITALES Comment?

Grace à la forte participation de Jeff «Ride & Rally coordinator» (Activity Officer chez nous) digne représentant du «Lyon Chapter», de la superbe réactivité de notre ami Xavier, directeur du Chapter Contrée des Ducs et bien sur de votre gentil «Activty Officer Intérimaire» du Paris West Chapter pour cet événement.

CAPITALES, par notre ADN!

Parce que, la bienséance, l’envie et la disponibilité des trois parties ont été CAPITALES pour offrir aux participants de cette rencontre un moment de partage et de convivialité.

Et pour reprendre le slogan de Jeff et sa définition du rôle du Chapter que nous partageons:

                « CREATEURS D’EVENEMENTS, GENERATEURS D’AMITIES »

Slogan qui a été au centre de l’organisation de cet événement mais surtout qui a été partagé par l’ensemble des participants et pour cela j’ai le sentiment d’avoir réussi avec mes collègues et l’ensemble des participants une belle mission.

Les CAPITALES, finalement:

Ce week-end de trois jours en résumé chiffré, c’est 1150km parcourus, 22 participants et 15 motos pour le Paris West Chapter, 30 participants et 24 motos pour le Lyon Chapter, 18 participants et 15 motos pour le Chapter Contrée des Ducs soit un total pour la journée commune du dimanche de 70 amis et 54 montures majestueuses.

Mais c’est également grâce à notre ami Xavier, pas loin de 7 Chapters sont réunis autour du HARLEY’FEST 2024 organisé à la concession de Dijon pour l’occasion de la rencontre de nos trois Chapters Capitaux.

Les CAPITALES en détail:

Samedi 18 mai:

Le rendez-vous est matinal à la station de Chambourcy à 7h15 pour un départ 7h45, ça pique mais tout le monde est présent sous le soleil levant (si, si!!!).

C’est parti pour rejoindre par l’autoroute Nitry (distance et rendez-vous obligent), puis pour serpenter les petites routes de cette belle Bourgogne sinueuse et vallonnée à souhait.

Quelques 380 km plus tard, nous approchons de notre point de rendez-vous à la concession de Dijon, non sans prendre quelques gouttes qui ne nous quitterons quasiment pas durant ce rassemblement magnifiquement orchestré par le Chapter Contrée des Ducs, BAR, FOOD TRUCK, PIZZA, Musique avec «THE ATOMIC CATS», Barber, Tatoo,… tout y est sauf le soleil ce qui gâche un peu l’ambiance et la convivialité habituelle des rencontres entre différents Chapters présent (Dijon, Lyon, Paris, Chalon, Troyes, Besançon…).

15h30: Déjà l’heure de quitter nos hôtes et de rejoindre l’hôtel pour les Lyonnais et les Parisiens par un petit parcours, de 70 km concocté par notre ami Xavier, en rase campagne, orné de belles forets et de vignes évidement

Magnifique!!!

C’est après une bonne partie de route ensoleillée, que le retour sur Dijon se fait sous une bonne pluie passagère qui nous accompagnera jusqu’à la station essence.

18 h00: Réception des chambres, douche, apéro,…

Après un début un peu timide, les langues se délient et le ton amicale des anecdotes de chacun réchauffe l’ambiance notamment entre les équipes de Safeties et des Orange Pressés qui s’interrogent les uns sur le pourquoi d’autant de gestes pour un dos d’âne et les autres sur la raison de stagner au milieu du convoi.

Effectivement, les us et coutumes sont très variables entre les régions mais rassurez vous les verres se remplissent des mêmes breuvages et finissent de rassembler les troupes.

20h??: Nous sommes rappelés à l’ordre par le chef du restaurant qui nous attend depuis quelques rappels déjà.

Nous voici donc réunis dans une agréable salle entièrement dédiée à notre plaisir.

L’ambiance est chaleureuse d’autant que les deux équipes n’en forment plus qu’une autour des belles tables et d’un repas bien mérité après cette rude journée qui pour certain se terminera un peu plus tard que pour d’autres à l’endroit même ou elle avait commencée vers 18h00.

Dimanche 19 mai:

 « 8h30 aux motos » ce message répété inlassablement la veille a été clairement retenu par l’ensemble  et c’est donc à 9h00 que nous arrivons à la concession de Dijon, notre point de départ pour cette belle journée.

Malheureusement les Dijonnais n’étant pas avec nous la veille au soir, c’est vers 9h30 que les derniers hôtes se joignent au groupe.

Pas d’inquiétudes, nous partirons bien tous ensemble par cette belle journée ensoleillée. Une soixantaine de motos pour environ soixante dix participants et quelques adaptations internes pour la gestion de la sécurité du convoi qui bien que commune à l’ensemble des Chapters, subit suivant les régions quelques développements internes.

9h30: C’est parti pour de belles balades au sein des vignes et des magnifiques « villages » qui ont tous leurs panneaux de signalisations sur les bouteilles de bons et très bons crus régionaux.

Rendez-vous est donné à Meursault, « petite » commune, située sur la route des Grands Crus dans le vignoble de Bourgogne de la Côte-d’Or et qui est pour certains cinéphiles connue pour de nombreuses scènes de « La Grande Vadrouille » tournées à l’hôtel de ville ou nous aurons le plaisir de nous prendre un bon café en nous posant quelques instants avant de reprendre des routes encore plus insolites que les autres pour rejoindre Beaune.

C’est en effet à Beaune que nous nous retrouvons afin de nous rassasier bien sur mais surtout de passer encore un bon moment de rassemblement, de convivialité et de partage autour d’une bonne table.

Le départ est donné pour un run de folie d’environ 300m (oui, oui 0.3 km) sous une chaleur de plomb.

Ce qui ravie les plus rapides à s’équiper et qui interroge les plus longs (nous avons les noms).

Le tout pour «LA» photo de groupe qui pour le coup sera plus ou moins bien perçue par l’ensemble suivant le lieu et l’inclinaison inversé du terrain??? (Tout le monde n’a pas Cristina derrière l’objectif)! Là n’est pas le plus important.

Et nous revoilà sur l’asphalte par une chaleur étouffante sur le chemin du retour.

La fatigue, la distance pour certains mais pour la plupart la digestion de ce très bon et copieux repas nous feront prendre la décision de raccourcir un peu le parcours afin d’éviter tout risques.

Cette décision bien que légitime et obligatoire, ne nous permettra  malheureusement pas de découvrir la magnifique source qui alimente les bassins des futures épreuves de natation olympique: LA SEINE.

Mais peu importe, nous aurons néanmoins l’occasion de prendre sur nos épaules la principale source de remplissage des différents fleuves alentours: la pluie.

Et celle-ci-bien que soudaine et finalement assez brève a tout de même trouvée le chemin pour remplir nos bottes et nous accompagner jusqu’à la concession ou nos hôtes Bourguignons nous avaient réservé encore un bon accueil et l’occasion de lever le verre de l’amitié rempli du breuvage local à base d’aligoté et de cassis.

Pour autant, cette belle journée de dimanche est loin de se finir sur ce(s) verre(s).

C’est en effet quelques heures plus tard que nous nous retrouverons tous ensemble réunis et de profiter des nombreuses tournées de chacun pour se rassembler autour d’une table agréable et dans une ambiance chaleureuse et conviviale.

S’en suivra les traditionnels échanges de cadeaux et de remerciements des uns et des autres et le discours mémorable de Monsieur «POUSSIN» qui mettra en avant (???) la gestion des Safeties du PWC pour leurs acrobaties et communications plus que gestuelles aux gouts des Oranges pressées qui préfèrent s’assurer que les pépins ne restent pas coincés au milieu du convoi.

Bien entendu pour nous, une soirée de partage comme celle-ci, ne pouvait se terminer sans la représentation sans faille de TOPHE, notre chorégraphe et chauffeur de salle, par la démonstration et présentation de notre hymne historique de JEAN PETIT QUI DANSE.

Hymne qui sera d’ailleurs beaucoup mieux accueilli par les Lyonnaises que notre sécu par les Lyonnais!!!

Le temps des accolades et des remerciements à l’équipe de Dijon et bien sur XAVIER qui je peux vous l’assurer a été sans faille malgré une météo qui n’a vraiment pas faciliter sa tâche

Mais attention, demain, 8h45 aux motos, départ 9h00 pour les Parisiens…

Lundi 20 mai:

Il est 7h00, le petit déjeuner est top, les potes lyonnais ont fait l’effort de venir nous rejoindre pour le dernier café du week-end.

Rassurez-vous tout le monde à la tête dans le c…, mais les simples saluts des uns et des autres ravivent les sourires, accolades et autres signes d’amitié sans failles.

Sans sifflet ni rappels vocaux, ce qui est rare pour le souligner, tout le monde est à l’heure sur le parking.

Evidemment les Lyonnais qui ne sont pas habitués aux signes sur la route nous font tout de même la joie d’être là et de nous montrer de nombreux signes d’amitié pour cette séparation provisoire.

9h00: C’est parti pour une belle balade de retour de quelques 450 km au travers de la Bourgogne, partant de la côte d’or, traversant l’Yonne puis la Nièvre en passant évidement par le magnifique Lac de Pannecière ou nous ferons une petite halte « improvisée » avant de rejoindre notre point de restauration au bord de Loire qui porte d’ailleurs le même nom que son lieu «Le Bord de Loire»

Une bonne adresse ou il fait bon se pauser tellement l’accueil est chaleureux et le service convivial.

Ce qui n’est plus le cas de la météo qui jusque là avait été largement clémente.

Mais c’est sous des torrents d’eau que nous patientons pour attendre notre Picsou national qui a décidé de nous rejoindre après son périple des 999 pour ne pas rentrer seul.

Merci à lui qui nous avoir permis de rester au sec pendant ce temps.

Un petit café pour notre routard et c’est reparti.

Le Cher, le Loiret, l’Essonne, l’Eure et Loire pour finir évidemment en Yvelines ou la séparation se fera à Coignières.

Encore de nombreuses accolades sur le parking nous félicitant tous les uns les autres pour ce magnifique week-end de partage et de découverte.

Et déjà l’envie de recommencer comme annoncé par POUSSIN, quelques regrets et améliorations suggérées pour les CAPITALES 2, la visite (dégustation surtout) des caves de cette belle région viticole…

Un grand merci à mes homologues Jeff et Xavier pour la CO organisation de ce superbe week-end et bien évidemment à tous les participants qui nous ont suivis avec, le sourire et l’envie de partager.

PS: Merci à Bertrand qui après son stage de Safety  durant ce long périple intègre l’équipe du STAFF.

PS2: Félicitations à tous ceux qui sont parvenu à lire jusqu’à cette dernière phrase de ce texte peut-être un peu long.

A très vite pour d’autres moments comme celui-ci. Eric M sans MODERATION

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Ce long week-end de Pâques à destination de Vercors était attendu depuis longtemps. C’est donc 14 membres du Chapter, dont trois partant de Sologne, qui s’élancent sur les belles routes de France pour rejoindre notre destination sous un magnifique soleil qui ne nous quittera presque jamais de notre séjour.

Notre descente faite de régulières petites pauses nous amène gentiment à Corrençon en Vercors où après un hommage à Eric M, non ce n’était pas une erreur, Richard et Sandra nous accueillent très chaleureusement. La région nous a déjà offert quelques virages, l’hôtel est superbe et il ne nous reste plus qu’à profiter du séjour. Un petit jacuzzi pour certain, il est déjà l’heure de l’apéro suivi d’un délicieux dîner et au dodo.

Première journée, toute l’équipée est fin prête et nous voilà partis dans les gorges de la Bourne. Les virages s’enchainent et les paysages magnifiques défilent. Un déjeuner composé d’une délicieuse fondue aux trois fromages nous requinque et nous sommes d’attaque pour la visite du musée de la Résistance, le Vercors étant une terre d’histoire. La journée continue le long des torrents et autres gouffres et falaises de la région.

Pour cette deuxième journée, nous sortons du Vercors pour découvrir les contreforts des Alpes via la vallée des Ecrins. La route monte gentiment et les lacets s’accumulent pour nous mener vers les sommets enneigés. Là encore la nature est grandiose et les panoramas sont magnifiques. Une pause gourmande à Briançon et nous partons ensuite pour le lac de Serre-Ponçon et la Route Napoléon nous ramène à notre camp de base où la piscine et le jacuzzi sont les bienvenus après cette bonne journée. On n’oublie surtout pas l’apéro et le chef nous fait découvrir de nouvelles gourmandises.

Cette troisième journée débute comme les précédentes par un petit déjeuner gargantuesque composé de toutes les saveurs de la région. De petits lacets en petits tunnels, puis de routes taillées dans la falaise en passant dans les gorges et nous voilà sur un somptueux petit chemin forestier qui nous fait traverser l’un des massifs du Vercors. Le chemin est étroit mais très praticable et nous reprenons la route des falaises. De magnifiques paysages s’offrent à nous sous un frais soleil mais le déjeuner en terrasse est tout à fait possible, histoire de découvrir quelques spécialités locales. Même Petit Jacques a mangé de la truite deux fois dans la même journée 😊. Une visite des grottes de Choranche en fin d’après-midi nous fait découvrir un autre trésor de la région.

Le temps passe vite et il est déjà temps de regagner la capitale. Le Vercors nous a bien gâté avec sa nature verdoyante, ses paysages grandioses avec ses falaises et ses gorges sculpturales le tout sous un beau soleil. Nos hôtes nous ont bien reçu et c’est riche de beaux souvenirs que nous attaquons la remontée. Un petit orage sur les derniers kilomètres mais toute l’équipe est rentrée à bon port en pleine(s) forme(s).

A bientôt pour de nouvelles aventures.

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Et voici la vidéo :